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電気自動車

Denki_nagoya

ナゴヤ号電気車・ナゴヤ自動車製作所

電気自動車 について

Denki_denka01

デンカ号・日本電気自動車製造株式会社

Denki_os01

OS電気車・大阪車輌?製造株式会社

Denki_nakajima

中島電気車・株式会社中島製作所

YAMADA

都バス

Tobas_oyako

親子バス(連結バス)

Tobas_180

日産180改・三菱(1949年)

Tobas_bl90

日産セミキャブオーバー型バス・BL90型(1938年)

Tobas_condor

コンドル(1950年)

Tobas_fuji

富士号リアエンジンバス(1949年)

Tobas_gmc

6輪駆動バス・GMC(1947年)

Tobas_nodoor

キャブオーバー(1948年)

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電気自動車(中島式SKS電気バス改)

Tobas_trair

金剛トレーラーバス・日野トレーラーバス(1948年・1949年)

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キャブオーバー・水陸両用車アンヒビアン改(1948年)

YAMADA

立川飛行機

Tama1949

○立川飛行機
 1946年試作車、1947年東京電気自動車発足、1949年たま電気自動車に改称し三鷹工場で月産100台も鉛高騰で電気自動車消滅、1951年たま自動車に改称、1952年プリンス自動車工業に改称、1954年富士精密工業に吸収合併改称、その後再びプリンス自動車工業となる。

※たま・セニア・4ドアセダン(EMS型電気自動車)、1949年~。

Prince1955

※プリンスセダンAISH-W、1955年~。

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電気自動車

Nagoya2

電気自動車  ナゴヤ号・1939年

Nagoya1

電気小型トラック 
 ナゴヤ号・1939年

Trolleybus1

トロリーバス
 1933年試作

Trolleybus300

トロリーバス
 300形・1959年

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伝説のスバル(2)

Subaru_k11p

○スバル360コンパーチブル(1969年・K111P)

Subaru_k141

○K141

Subaru_sports

○スバルスポーツ
 スバル450ベース、オールプラスチック製ボディ。

Subaru_k0

○K-0

Subaru_p1b

○P-1 すばる1500

Subaru_a5

○A-5
 当初の計画は電気自動車、後に空冷水平対向4気筒エンジン。

Subaru_360a

○スバル360(試作)

Subaru_360b

○スバル360(試作)

Subaru_bart

○ブラット(1977年)

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